淺談翅片管換熱器的振動(dòng)與折流問題。翅片管換熱器在振動(dòng)下存在的問題：
       1、當(dāng)殼程介質(zhì)流速較大時(shí)，換熱管的振動(dòng)振幅較大，可能使管子發(fā)生碰撞，致使管壁被磨損得越來越薄，導(dǎo)致?lián)Q熱管損壞。
       2、換熱管穿過折流板時(shí)由于振動(dòng)使換熱管與折流板孔壁不斷碰撞，導(dǎo)致接觸部分管壁變薄，直至管子破裂。
       3、換熱管與管板的連接為脹接和焊接，振動(dòng)使換熱管與管板的連接處受到較大的應(yīng)力，導(dǎo)致脹接和焊接處破裂，管板端部泄漏，管殼程介質(zhì)相混。
       4、管子本身長(zhǎng)期振動(dòng)易產(chǎn)生疲勞，會(huì)導(dǎo)致管子破裂。
       翅片管換熱器特點(diǎn)：殼程不是傳統(tǒng)的板式折流方式，而是由若干個(gè)折流桿組成折流圈來代替折流板。這種設(shè)計(jì)完善殼程介質(zhì)的誘導(dǎo)振動(dòng)，既起到了對(duì)殼程介質(zhì)的擾動(dòng)作用，又起到了對(duì)換熱管的支撐作用，使介質(zhì)在殼程中流動(dòng)的阻力下降，傳熱效率高。
       轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://m.d4205.com/